Liebherr o'zining vodorod prototipi dvigatellarini Bauma 2022 ko'rgazmasida taqdim etadi

Liebherr o'zining vodorod prototipli dvigatellarini Bauma 2022 ko'rgazmasida taqdim etadi.

Bauma 2022 ko'rgazmasida Liebherr komponentlari mahsulot segmenti ertangi qurilish maydonchalari uchun vodorod dvigatelining ikkita prototipini taqdim etadi.Har bir prototipda turli xil vodorod quyish texnologiyalari, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya (DI) va port yoqilg'i quyish (PFI) qo'llaniladi.

Kelajakda yonish dvigatellari endi faqat qazib olinadigan dizel bilan quvvatlanmaydi.2050 yilga kelib iqlim neytralligiga erishish uchun barqaror energiya manbalaridan yoqilg'idan foydalanish kerak bo'ladi.Yashil vodorod ulardan biri, chunki u uglerodsiz istiqbolli yoqilg'i bo'lib, ichki yonuv dvigateli (ICE) ichida yonish paytida CO2 emissiyasini keltirib chiqarmaydi.

Liebherrning ICElarni ishlab chiqish bo'yicha tajribasi, shuningdek, bozorga vodorod texnologiyalarini tezda joriy etishni osonlashtiradi.

Vodorod dvigatellari: istiqbolli kelajak

Liebherr komponentlari mahsulot segmenti yaqinda vodorod dvigateli va sinov qurilmalarini rivojlantirishga katta sarmoya kiritdi.Prototip dvigatellar 2020 yildan beri sinovdan o‘tkazilmoqda. Shu bilan birga, prototiplar ham sinov skameykalarida, ham dalada ishlash va emissiya bo‘yicha quvonarli natijalarni ko‘rsatdi.

Jarayonda port yonilg'i quyish (PFI) va to'g'ridan-to'g'ri quyish (DI) kabi turli xil quyish va yonish texnologiyalari ham baholandi.Ushbu dvigatellar bilan jihozlangan birinchi qurilish mashinalari prototipi 2021 yildan beri ishlamoqda.

PFI texnologiyasi: rivojlanishning boshlang'ich nuqtasi

Vodorod dvigatelini yaratishdagi dastlabki harakatlar PFIni birinchi mos texnologiya sifatida ko'rib chiqdi.100% vodorod yoqilg'isi bilan ishlaydigan ICE bilan ishlaydigan birinchi mashina Liebherr R 9XX H2 paletli ekskavatoridir.

Unda nol emissiyali 6 silindrli H966 dvigateli kuch va dinamika bo'yicha aniq talablarni bajaradi.Port yonilg'i quyish konfiguratsiyasida H966 dvigatelli R 9XX H2

809 – 810 va 812 – 813 stendlarida namoyish etiladi. Yaqindan H966 InnoLab’da taqdim etiladi.

DI: samarali vodorod dvigatellari sari qadam

PFI texnologiyasi bilan erishilgan natijalardan ruhlangan Liebherr DI sohasida tadqiqot va ishlanma faoliyatini davom ettirmoqda.

A4 zalidagi 326-sonli komponentlar kabinasida namoyish etilgan H964 4 silindrli dvigatel prototipi ushbu texnologiya bilan jihozlangan.Bunday holda, vodorod to'g'ridan-to'g'ri yonish kamerasiga AOK qilinadi, PFI eritmasi bilan esa u havo olish portiga puflanadi.

DI yonish samaradorligi va quvvat zichligi nuqtai nazaridan yuqori potentsialni taklif etadi, bu esa vodorodli dvigatellarni yanada talabchan ilovalarga kelganda dizel dvigatellariga jozibador muqobil qiladi.

Kelajakda nima bor?

Komponentlar segmenti 2025 yilgacha vodorod dvigatellarini seriyali ishlab chiqarishni boshlashni kutmoqda. Ayni paytda kompaniya yonishni yanada optimallashtirish va maksimal quvvat zichligini ta'minlash uchun yonilg'i quyish bo'yicha tadqiqot faoliyatini yo'lga qo'yadi.

100% vodorod yoqilg'isi bilan ishlaydigan dvigatellardan tashqari, muqobil yoqilg'ilar sohasida bir qancha tadqiqot ishlari olib borilmoqda.Bir misol, HVO in'ektsiyasi bilan yondirilgan vodorodda yoki to'liq HVOda ishlay oladigan qo'sh yonilg'i dvigatelidir.Ushbu texnologiya turli xil konfiguratsiyalar bilan avtomobilning ishlashida ko'proq moslashuvchanlikni ta'minlaydi.

Diqqatga sazovor joylar:

Liebherr komponentlari mahsulot segmenti bu yilgi Bauma ko'rgazmasida vodorodli yonish dvigatellarining birinchi prototiplari H964 va H966 ni taqdim etadi.

H966 prototipi Liebherrning birinchi vodorodli paletli ekskavatoriga quvvat beradi.

O'QINGda vodorod bozorini shakllantirish so'nggi yangiliklarVodorod markaziy

Liebherr o'zining vodorod prototipi dvigatellarini Bauma 2022 ko'rgazmasida taqdim etadi.2022 yil 10 oktyabr